如果在同类已完工程中，具有相同CSIs并且其显著性因子稳定，那么拟建工程可通过以下方式进行投资估算：① 通过均值理论，从同类已完工程工程量清单项目中挑选出CSls;计算同类工程的显著性因子;② 由此估算拟建项目CSIs的造价和显著性因子;③拟建工程造价=(CSIs造价/显著性因子的均值csO.由此可见，CSIs可以大为简化可行性研究阶段投资估算的计算程序，而不会影响测算的准确性。但要达到此目的，对同类工程或类似工程的判另q起着举足轻重的作甩，如果人工判别，必然误差较大、稳定性较差。在具有大量已完工程CSIs和csf数据的情况下，可以模拟人的大脑经验判断同类工程或类似工程的过程，从而预测拟建项目CSIs造价和显著性因子。

　　三、小结

　　市政道路工程是土木工程的一个分支，临床医学毕业生选择到企业就业现象的思考是城市基础设施建没的重要组成部分，是保障城市正常运转和经济发展的物质基础和基本条件。而市政道路工程造价估算贯穿于整个研究阶段，是评价市政道路工程项目投资的重要工具，是市政道路建设项目建议书和可行性研究报告的重要组成部分，是建没项目经济效益分析中确定成本的主要依据。我们相信，随着工程建设过程的逐步推进，对工程资料掌握的详尽程度越来越高，对市政道路工程造价的计算将更为精确，更加贴近工程实际发生造价。

　　参考文献：

　　[1]王柏玲.浅析市政道路工程造价的有效控制[J]。中国对外贸易，2010，(24).

　　[2]吴珊.工程造价估算模型种类及神经网络法应用[ ].科技创新导报，2009，(24)。

　　[3]徐平平.基于灰色关联理论估算市政工程造价的方法[J]。山西建筑，200g，(10).

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